台灣燈會今年在桃園青埔熱鬧展開，桃園機場捷運也即將在3月迎來通車8週年。隨著軌道經濟的加持以及「脫北效應」的發酵，捷運沿線的房價也隨之水漲船高。根據房仲業者統計內政部實價登錄資料，桃園機場捷運15個站點周邊房價在通車8年間普遍上漲，其中A7體育大學站漲幅高達170%，A18高鐵桃園站也上漲135.2%，成為沿線唯二房價翻倍的站點，漲幅分居冠亞軍。
軌道經濟發威，雙北通勤族帶動房市
台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析，機場捷運通車後，北北桃首都圈的互動更加緊密，吸引大量「脫北移居潮」，特別是雙北地區的年輕首購族，因桃園房價相對親民，加上交通便利，紛紛選擇移居桃園。她指出，房價漲幅較高的站點，通常具備三大優勢：一是「雙北通勤便利」，二是「房價基期較低」，三是「就業機會豐富」，這些因素使得桃園成為雙北小資族的購屋熱區。
A7體育大學站：低價優勢與產業聚落加持
台灣房屋文青捷運店店長林夢軒表示，A7體育大學站之所以成為房價漲幅冠軍，主要得益於其緊鄰新北市的區位優勢以及相對低廉的房價。在機場捷運通車初期，A7站周邊房價僅約每坪20萬元左右，幾乎是新莊市的6折價，加上A7站「一站進新北」的便利性，吸引許多雙北通勤族。此外，A7站周邊有郵政園區、華亞科技園區等產業聚落，提供豐富的就業機會，成為脫北青年移居的首選，促使房價在8年間翻倍成長。
A18高鐵桃園站：重大建設與生活機能提升
漲幅第二名的A18高鐵桃園站（青埔特區），8年前因房市景氣低迷，房價處於低檔，當時高鐵特區內甚至可見每坪1、2字頭的新案。然而，近年來青埔地區的重大建設陸續到位，包括商場、影城、水族館等生活機能大幅提升，加上雙軌交通（高鐵與機捷）的便利性，吸引雙北及新竹的高資產人士進駐。台灣房屋桃園高鐵直營店店長林冠宇指出，青埔地區的高綠覆率與整潔街區環境，加上未來高鐵站前廣場開發案及捷運青線的遠景，讓房價從早期的2字頭攀升至4、5字頭，部分預售新案甚至突破每坪60萬元。
剛性需求支撐，抗跌性強
張旭嵐進一步指出，儘管去年央行祭出第七波打炒房信用管制，市場買氣有所萎縮，部分重劃區的屋主心態軟化，願意讓利的待售物件增加。然而，具備生活機能與交通優勢的物件，由於需求強勁，不僅銷售期短，價格也相對抗跌，仍是市場上的搶手貨。她預期，隨著桃園捷運沿線的發展持續推進，未來房市仍將穩健成長。
桃園機場捷運通車8年來，不僅改變了北北桃的交通格局，更帶動了沿線房市的蓬勃發展。A7體育大學站與A18高鐵桃園站憑藉其區位優勢、低房價基期及豐富的就業機會，成為房價翻倍的亮點站點。隨著軌道經濟的持續發酵，桃園捷運沿線的房市前景依然值得期待。
